近日，“东航被吐槽值机大面积锁座”“东航大比例锁座不让选”等话题登上热搜。11月27日，多位乘客向南都记者反映称，其值机东航时大量座位被锁，但登机后发现机上很多空位。同日，东航客服对此回应南都记者称，“航司会综合考量配载平衡、机上设备情况等，可能出现提前锁座，因此需以系统展示的座位情况为准。”
乘客反映选座时“大部分座位不可选”。
南都记者检索发现，一直以来，社交平台上投诉航班锁座问题的网帖不在少数，其中投诉东航的较多，如“提前半个月选座都只剩最后几排”“几乎满屏都是锁”“大量座位选不了”等。网友晒出的值机选座图显示，被提前锁定的座位基本是前排、靠窗和靠过道的座位。
来自河南的谢明（化名）告诉南都记者，其在东航App值机选座时发现，能选择的基本都是第50排靠后的位置，“明明机上还有很多空位，偏偏线上不放，很不理解。线下值机要排队，而且不一定有想要的位置。”北京小伙张琦（化名）也有同样遭遇，其购买东航机票后，在线上值机时发现前排很多座位被锁，后排靠窗的位置也不能选，tp钱包“上飞机后发现基本没啥人，大家都随便坐。”
对此，27日，东航客服人员回应南都记者称，“航司会综合考量配载平衡、机上设备情况等因素，可能出现提前锁座，因此需以系统展示的可预留座位情况为准。”对于“锁座是为了给高卡会员留着”的质疑，该客服称，“暂时核实不到航司有相关规则，也没有收到相关通知。”
上述客服还表示，用户可通过东航App及官网线上预选座位，如果遇到座位呈灰色有锁的状态，就是被锁住了，可以到线下值机柜台咨询办理。“客服暂不清楚各航班的座位开放情况，给您造成不便实在抱歉，但确实也没有办法。”
同日，南航客服告诉南都记者，“‘锁座’一般是靠近安全出口的座位，或者需付费、里程兑换的座位。且一般第一排、靠窗的座位是要付费的，具体需以系统显示为准。提前锁座也有配载平衡的考虑。柜台值机看到的座位情况是比较准的，可以早点到机场值机柜台调整。”
国航客服则表示，“每个航班都会有锁座。国际行程前几排的位置需要付费选，国内行程前几排都是现场锁定的。但锁座的具体原因不清楚。此外，线下值机会比线上值机的选择多一点。”
采写：南都记者 冯奕然 实习生 纪琳桐